重磅发布！促进现代物流发展新方向，把握网络货运新业态！

交通运输是承担物流总量最大、衔接物流环节最多、服务市场范围最广的物流关键环节，是现代物流发展的基础主体。新冠肺炎疫情影响广泛深远，世界百年未有之大变局加速演进，全球产业链供应链正在重构，加快构建新发展格局、建设现代流通体系等新战略，势必推动我国产业布局、流通方向、居民消费空间重构，交通运输促进现代物流发展面临新要求。
01物流业面临转型升级新要求
经过多年持续发展，我国交通运输发展取得巨大成就，促进物流发展成效显著，但也存在四方面不足：
一是优势互补、结构合理的多式联运物流网络尚未形成，不同运输方式、干线支线网络衔接不畅，枢纽节点体系组织不优；
二是技术装备现代化、绿色化、标准化水平不高，承担货运量最大的道路货运高效、低耗的重型货车、厢式货车、集装箱半挂车及专用车辆占比低，智能化装备应用不广；
三是市场主体组织化程度不高，第三方交通物流企业普遍缺乏“一站式服务”能力，专业化水平不够，链条式发展明显不足；
四是交通运输促进物流发展的体制机制有待优化，相关法律法规不健全，跨部门、跨区域管理协调难度大。
当前，新冠肺炎疫情影响广泛深远，世界百年未有之大变局加速演进，全球产业

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